Sejenaksaya kaget.. wah jangan - jangan preblem pada water pump lagi nih!! tetapi setelah ditelusuri, ternyata masalah ada pada selang pernapasan yang tersumbat pasir. saya sogok selang tersebut dengan menggunakan lidi agar pasir bisa keluar dari selang tersebut. kemudian motor saya tes jalan sejauh 160 km, ternyata problem mesin cepat panas
Jikamesin memproduksi blow-by gas lebih cepat daripada yang dapat dibuang oleh sistem PCV, kelebihan yang meningkat terperangkap di bak mesin, menyebabkan tekanan berlebih dan, tak terhindarkan, kebocoran oli. Selain itu, vakum tingkat rendah menarik udara segar ke bak mesin dari pernafasan bak mesin. Berapa biaya untuk mengganti katup PCV?
Kondisiini membuat pembakaran mesin yang terjadi meliputi sebagian oli. Ya, ada sebagian oli yang ikut terbakar dan menembus seal injektor sehingga masuk ke ruang di bawah tutup klep mesin. Jadi permasalahan ini terjadi karena selang pernafasan mesin mobil diesel terjadi kebocoran kompresi mesin.
Disisi lain, pengereman dekompresi menghentikan mesin dari freewheeling melalui sudut, memaksa jenis tindakan stop-and-go. Ini adalah kebalikan dari bagaimana mesin dua langkah membawa momentumnya membelokan kemudi motor. Selang pernafasan yang keluar dari atas menara camshaft ada untuk melepaskan tekanan dari dalam engkol dan ruang bakar.
Sedangselang polos kita gunakan sebagai pelapis jepitan kabel dan juga berfungsi sebagai selang pernafasan di tabung. lihatlah gambar-gambar dibawah ini yang memperlihatkan di mana kita menempatkan selang L dan selang pernafasan: Akhirnya lengkap dah dan bisa kita pasang ke mesin motor. Sementara saya sampai di sni dulu yak .. ntar kapan
Tingkatviskositas oli yang tidak sesuai tidak hanya membuat mesin cepat panas, tapi juga membuatnya mudah keluar dari selang pernafasan mesin. 3. Ring Piston yang Aus Penyebab oli keluar dari selang pernafasan mesin lainnya adalah ausnya ring piston mesin. Hal ini bisa terjadi karena faktor umur atau penggunaan mesin di atas beban yang seharusnya.
Selainitu karena banyaknya komponen dalam mesin motor yang perlu dilumasi menyebabkan kriteria oli untuk motor lebih rumit daripada oli untuk mobil. Makanya oli untuk motor hanya bisa bertahan hingga 3000km maks., sedangkan untuk mobil bisa hingga 5000km. CMIIW.
3x72. u9nne10epu.pages.dev/353u9nne10epu.pages.dev/132u9nne10epu.pages.dev/316u9nne10epu.pages.dev/258u9nne10epu.pages.dev/257u9nne10epu.pages.dev/102u9nne10epu.pages.dev/30u9nne10epu.pages.dev/259u9nne10epu.pages.dev/383
oli keluar dari selang pernafasan mesin motor
